Navios portugueses!

O navio-motor “Arraiolos” chegou ontem ao Tejo

Foto do navio-motor "Arraiolos"
Cartão postal da empresa armadora

Características do navio-motor “ Arraiolos “
01.11.1948 - 03.01.1972

Armador: Sociedade Geral de C.I. e Transportes, Lisboa
Nº Oficial: H-368 - Iic: C.S.I.S. - Porto de registo: Lisboa
Construtor: Bartram & Sons, Ltd., Sunderland, 22.04.1948

Detalhes oficiais do navio, registo de 1949

Arqueação: Tab 5.289,28 tons - Tal 3.135,81 tons - Pm 9.588 tons
Dimensões: Ff 137,46 mts - Pp 131,70 mts - Bc 17,95 mts - Ptl 8,14 mts
Propulsão: North Eastern Eng. - 1:Di - 4:Ci - 4.250 Bhp - 13 m/h
Equipagem: 37 tripulantes - lotação para 12 passageiros

Transferido para a Companhia Nacional de Navegação, a 3 de Janeiro de 1972 e posteriormente vendido em 1976.

dp “Fos I”, Madina Marina Co. Ltd., Limassol, Chipre, 1976-1977
dp “Paula”, Madina Marina Co. Ltd., Limassol, Chipre, 1977-1977
dp “Esperos III”, Medina Marine, Limassol, Chipre, 1977-1978

Vendido para demolir à firma Gujiran Wala Steel Industries, em Gadani Beach, Paquistão, a 30 de Abril de 1978.

O navio-motor “Arraiolos”, mais uma nova unidade da Sociedade Geral de Transportes, chegou, ontem, à tarde, ao Tejo, vindo de Inglaterra, onde foi construído. Tem o deslocamento de 9.500 toneladas, o comprimento de 132 metros e 18 de boca, desenvolvendo a velocidade de 14 nós. Dispõe de instalações frigoríficas e de camarotes para doze passageiros. Tem, como comandante o sr. capitão João Oliveira Quintinha, um dos mais hábeis oficiais da nossa Marinha Mercante.
O navio partirá no próximo dia 1 de Novembro para a sua primeira viagem, com destino aos portos da África Ocidental.
O sr. Ministro da marinha e outras entidades oficiais, como habitualmente, visitarão o navio brevemente.
(In jornal “Comércio do Porto”, sábado, 16 de Outubro de 1948)